板式桥梁支座-价格优惠 质量好汇**橡塑-长治桥梁支座

四氟支座安装施工作业后若发现问题需要调整时，可**起梁端， 在四氟支座底面与支承垫石（或钢板）之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。

（1）、当梁体有纵向坡度时，可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节，使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平。

（2）、支座四氟面的储油凹槽坑内，桥梁支座，安装时尖涂刷充满不会发挥的“ 295 -3 硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。

（3）、与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤，拉毛现象； 以免增大摩阻系数及损坏四氟板。

桥梁支座的承载能力、对支座的位移和转角能力的要求不断提高 ，普通板式橡胶支座在使用过程中，由于材料质量以及老化、设计和施工的原因，经常出现相交老化开裂、钢板外露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空、剪切**限和支座位置串动等病害；盆式橡胶支座缺陷类型包括钢件裂纹和变形、钢件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移**限、支座转角**限和锚栓剪断等。这些病害除了材料质量问题需要生产厂家进行改良，

桥梁橡胶支座中线应尽可能与主梁中线重合，其水平位置偏差不得大于 2mm; 安装时，板式桥梁支座，支座上下各个部件纵轴线必须对正，对活动支座，其上下部件的横轴线应根据安装时的温度与年平均的 .温差，由计算确定其错位之距离；支座上下导向挡块必须平行，偏差的交叉角不得大于 5 度。2. 支座在安装围板之前，用棉布将不锈钢滑动面仔细擦净，桥梁支座更换，以防灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。3. 梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后，在张拉梁体预应力之前，长治桥梁支座，拆除上、下连接板，以防止约束梁体正常转动，并及时安装支座的橡胶防尘罩。