板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和聚四氟乙烯滑板式橡胶支座两种,在位移量不大的情况下,公路桥梁支座,可全部采用普通板式支座,桥梁支座厂家,靠支座剪切变形实现梁体变位。当梁体温度位移较大时,需采用普通板式支座 +四氟滑板式支座,此时,普通板式支座可视为固定支座,四氟滑板式支座可视为活动支座。聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座( GJZF4、 GYZF4 系列),橡胶桥梁支座,
高阻尼橡胶支座橡胶材料的粘性大,自身可以吸收能量,具有较大的延性,能在地面震时延长结构自振周期、减小作用力,利用其耗能特性发挥减隔震作用。具体体现如下:
1、 竖向承载能力具有较高的强度和竖向刚度,能够承受较大的竖向荷载
2、水平变形能力支座除具备较强的水平变形能力外,对水平变形还有一定抵抗作用,这种抵抗作用可吸收能量。
3、可复位性发生时,支座在外力作用下产生一定变形,吸收能量;发生后,支座通过橡胶的恢复力回到初始位置。
4、耐久性设计使用寿命可达 60 年。
5、环保性无重金属污染。
支座各部应保持完整、清洁。 及时清除支座周围的垃圾杂物, 冬季清除积雪和冰块,茂名桥梁支座,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质而失去作用。梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。对四氟滑板橡胶支座,若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时,要及时清扫。并注入新的硅脂油