支座的竖向压缩变形是由于桥梁的竖向荷载引起,由于支座内部结构的特殊性,橡胶支座,支座在正常的使用情况下会出现图三所示的变形,当支座在竖向荷载作用时,支座内橡胶层因受压会延径向呈半圆形外鼓,而钢板则保持原状,所以支座会出现比较均匀的外鼓现象。此属于支座的正常变形。事实上,公路橡胶支座,桥梁之所以采用板式橡胶支座,就是应为其良好的变形性能可以满足桥梁的各种受力和变位,换句话说, 如果支座不能变形就没有使用的必要了。
脱空的主要原因有:(1)梁体安装不到位,铜陵支座,使支座存在局部脱空;( 2)梁体发生扭转或过大位移量;( 3)垫石发生碎裂。支座发生错位的原因主要有两个:( 1)支座本身质量存在问题;( 2)梁体在外力作用下发生较大位移。其次桥梁支座无法自由变形的主要原因是:( 1)施工不规范,在墩台**部留有大量废弃水泥块;( 2)支座安装质量不合格等原因。
防尘罩破损的主要原因:
( 1)安装不牢固;( 2)受自然侵蚀破坏
按结构型式分为:普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座 ( 代号 GJZ)、圆形板式橡胶支座 ( 代号GYZ);四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座 ( 代号 GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支座 ( 代号 GYZF4) 。按支座材料和适用温度分为常温型橡胶支座,橡胶支座厂家,应采用氯丁橡胶 (CR)生产,适用温度为一 250C~600C。不得使用天然橡胶代替氯丁橡胶,也不允许在氯丁橡胶中掺入天然橡胶;耐寒型橡胶支座,应采用天然橡胶 (Nit) 生产,适用的温度为 -40 %~ 600C。