橡胶支座-汇**橡塑-圆形橡胶支座

对于板式橡胶支座和盆式支座，常见剪切变形是支座常见病害之一，原因主要有：

（ 1）温度、混凝土收缩、徐变等因素引起的沿桥梁纵向的剪切变形；

（ 2）活载汽车制动力、离心力引起的沿汽车行驶方向和远离汽车转弯半径的快速剪切变形；

（ 3）加劲钢板、橡胶厚度、层数、强度和粘结性能等质量不合格。老化开裂的原因主要有：

支座本身所用材料质量较差；没有进行日常养护，直接暴露在大气中，受到各种有害物质的侵蚀；支座位置不同，老化开裂的程度明显不同，伸缩缝处漏水时，gyz板式橡胶支座，加速了支座的老化开裂。

在进行安装板式橡胶支座时，根据当时气温的高低应进行计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可，橡胶桥梁支座，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于掌握。 现有一种简易的方法供选择。 若预计不可能在年平均气温时安装， 则在选用橡胶支座时可适当境加高度。 使其在较端高低温安装时，橡胶支座， 上部构造的位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。

橡胶支座开裂是指板式橡胶支座表面形成的龟裂裂纹。一般板式橡胶支座经一定使用年限后，均会出现表面的龟裂裂纹，圆形橡胶支座，但裂纹宽度和深度均不大。但是下图支座在使用一年后就出现大量的起鼓、开裂，支座本身质量问题占很大比例。钢板外露是指由于橡胶龟裂或支座制作不佳使板式橡胶支座内部的钢板外露。不均匀鼓凸与脱变发生在橡胶与钢板粘结破坏时。通常板式橡胶支座在荷载作用下，钢板之间的橡胶向外发生均匀的凸起属正常现象。