四氟支座安装施工作业后若发现问题需要调整时,可**起梁端, 在四氟支座底面与支承垫石(或钢板)之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。
(1)、当梁体有纵向坡度时,可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节,使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平。
(2)、支座四氟面的储油凹槽坑内,圆形橡胶支座,安装时尖涂刷充满不会发挥的“ 295 -3 硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。
(3)、与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤,板式橡胶支座,拉毛现象; 以免增大摩阻系数及损坏四氟板。
板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。普通板式橡胶支座多适用于跨径小于 30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构:正交桥用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;斜交桥亦可用斜角(平行四边形)支座(它的锐角与梁的斜交角相同), 但这种支座正在被圆形支座所代替。
由于施工不规范导致的橡胶支座病害,橡胶支座价格,施工单位在支座安装时未重视坡型支座的合成坡度方向,随意安装, 导致支座偏压而产生不同变形;由于支承垫石标高不准,铜陵橡胶支座,预制梁产生横向滑移而对支座产生剪切;未将支座按设计及规范要求稳固地粘贴在垫石上,致使吊梁时随意拖动支座,导致方向、位置不准而不能均匀受力;不熟悉盆式支座的安装方法、纵横限位概念模糊或施工管理不到位导致。需要认真熟悉规范,严格按施工规范和操作规程施工。