SCB钢齿型伸缩缝安装步骤要在桥梁上放样切割沥青混凝土。按A宽度放样,天津桥梁伸缩缝,注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位,螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构,如预应力管道、钢筋等。绑扎过渡底部钢筋网格,立模板,浇筑C40钢纤维混凝土。**面标高和平整度要严格控制,与桥面纵、模坡一致,其平整度应为0~-1mm(mm)。绑扎过渡段内分布钢筋。浇筑过度段区载C40钢纤维混凝土。在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板,桥梁伸缩缝价,用螺帽旋紧。
D60型桥梁伸缩缝收到破坏的原因有哪些?伸缩装置正确就位后,先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。在反复的车辆瞬时荷载冲击作用下,D60型伸缩缝锚固装置在反复动载振动下产生变形,与混凝土剥离,较终全部破坏。而在这个过程中锚固情况(包括锚固筋和预埋筋) 和过渡段的平整度至关重要。如果每延米的锚固筋与预埋筋连接得越少,或采用扳弯预埋筋就位的话,则传达效果越差,所受的应力也就越大。如果平整越好,则除轮压外的冲击力越小,反弹时产生的拉力就越小。因此,如何保证锚固筋和预埋筋的连接及效果,提高过渡段和D60型伸缩缝的平整度,桥梁伸缩缝厂家,是减少伸缩缝破坏的关键。