汇**橡塑(图)-桥体伸缩缝-伸缩缝

伸缩缝混凝土凿除后，桥体伸缩缝，通过测量凿除部分尺寸计算混凝土体积，伸缩缝，再计算出大致材料用量，现场按照估算数量的 120％备料。凿除后用空压机清除槽内的混凝土，然后拆除原伸缩缝，拆除时注意尽量保留原预埋钢筋。清槽并自检合格后，填写验槽检验申请单报请现场监理审批。伸缩缝进场后检查伸缩缝质量，伸缩缝型钢沿长度方向的直线度应满足 1.5mm/m，混凝土桥伸缩缝，全长应满足 12mm/12m的要求。受各种因素的影响， 伴随着桥梁结构的变位， 伸缩缝也将要产生相应的伸缩变位以顺应结构的变位，安装前进行复检，再按厂家提供的伸缩缝钢梁间距进行安装。

一般来说，引起桥梁伸缩缝混凝土破坏的原因主要是桥台沉降、原梁端预留间隙**宽、安装施工质量差、材料不良、混凝土配合比不合理、施工管理不善和养护不及时、车辆**载严重。根据伸缩缝混凝土破损发生的时期及裂纹形貌，桥的伸缩缝安装，常见的形式有表面塑性开裂、横桥向断裂、网状裂纹等。吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，

1、施工期伸缩缝混凝土表面塑性开裂。

2、通车运营后伸缩缝混凝土表面横向断裂。

3、伸缩缝混凝土表面发生局部网状开裂。

伸缩缝装臵应根据分类、规格及货运重量规定成套包装，可采用不同的包装方式。不论采用何种包装方式，都应捆扎包装平整、牢固可靠， 如有特殊要求， 可由厂方与用户协商确定。

 包装箱外应注明产品名称、 规格、 体积、 重量及储存、 运输时的注意事项。箱内应附有产品合格证。技术文件须用塑料薄膜装袋封口。桥梁伸缩缝顾名思义是用在桥梁上的，就是我们开车桥的时候咯噔响一下的那到缝。桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照标准生产可与 C型、 F 型及 E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。