汇**橡塑(图)-d80模数式伸缩缝-伸缩缝

校正预埋筋认真检查预埋钢筋，特别注意预埋筋不得出现裂缝、折断及缺失现象，对有裂缝和折断的钢筋应及时按焊接要求补焊或补钢筋，伸缩缝，对扭曲的预埋筋要理顺。D80桥梁伸缩缝除了采购和安装需要把好质量关以外，在桥梁投入使用后伸缩缝的日常养护也同样重要，因为随着交通量的增加和汽车载重量的持续增大，填塞构造缝用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，d80模数式伸缩缝，上面应和槽底相平。不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。就位和焊接用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意左右前后位置要准确。遇有干涉的预埋筋可适当扳弯，d80型伸缩缝，然后借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整伸缩缝装置的**面高度，直至**面比沥青路面低 0-2mm （ D80）

定位角钢附近的混凝土，在施工中振捣比较困难，死角和钢筋密集的部位，应加人工插捣。锚固区混凝土的浇筑桥面行车道混凝土铺装应该同伸缩装置锚固区的混凝土同时进行浇筑，不允许在该部位及整个桥面上留有施工缝。

增设镀锌铁皮。连续缝处通常采用两层沥青，于中间铺设一层毛毡（简称二油一毡）或涂两层乳化沥青，于中间铺设一层土工布（简称二油一布） 。

、 0-3mm（ D160），

向一个方向靠拢挤紧，保证不窜浆，不上溢。所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性分工明确,安装 D160 时，要保护好横梁箱内和横梁上不得有砂浆漏入。将 ф 12mm（ D80）或 ф 16mm（ D160）钢筋按图纸要求穿入锚环，桥梁伸缩缝d80，覆盖 ф6-80×80 mm 钢筋网，并分别用铁丝扎牢。砼倒入槽口后，需用插入式振捣棒振实后抹平，修光。此时水泥砼上面的相对高度应处于沥青路面和伸缩缝装置上平面之间，水泥砼的高度应控制好。

一般来说，引起桥梁伸缩缝混凝土破坏的原因主要是桥台沉降、原梁端预留间隙**宽、安装施工质量差、材料不良、混凝土配合比不合理、施工管理不善和养护不及时、车辆**载严重。桥梁伸缩缝装置是桥梁建设不可缺少的一个重要部件，型号众多，除了长期参与交通建设的其它可能有的朋友就不太清楚了根据伸缩缝混凝土破损发生的时期及裂纹形貌，常见的形式有表面塑性开裂、横桥向断裂、网状裂纹等。

1、施工期伸缩缝混凝土表面塑性开裂。

2、通车运营后伸缩缝混凝土表面横向断裂。

3、伸缩缝混凝土表面发生局部网状开裂。