gqf桥梁伸缩缝-汇**橡塑(在线咨询)-桥梁伸缩缝

钢制型伸缩装置一般常见问题主要是以下几种，钢制型伸缩装置，包括角钢、齿型和竖齿型，桥梁伸缩缝，出现破坏的形式有 [2] ： 1 ）锚碇混凝土，角钢伸缩缝角钢断裂，锚碇钢筋断裂脱落。由于气温变化，混凝土收缩与徐变、 各种荷载所引起的桥梁挠度、 桥面纵坡及行车制动力等因素的影响， 2）竖齿型伸缩缝锚碇构件断裂齿钢钣陷落。 3）齿型指钣伸缩缝锚碇螺栓剪断，指钣脱落。 4 ）齿型伸缩缝进桥版锚碇端下陷，造成齿钣转动翘起。 5）齿型伸缩缝钢钣及锚碇构件断裂脱落，桥梁伸缩缝，钢钣在焊接处断裂。 6 ）齿型伸缩缝间积满砂土石块使锯齿间隙卡住，影响伸缩及排水功能。

二油一布这样施工中就存在一些需要解决的问题：在铺设桥面混凝土时，缝**部位的油毛毡、土工布容易下挠，甚至胀裂；混凝土在插捣中，

油毛毡容易被戳破；

混凝土会存在振捣不密实的问题。

为解决上述问题，

需在二油一毡或二油一布底部增加设置一块宽度为 50cm的镀锌铁皮。

固钢筋问题对于在预制梁 ( 板) 的端部和背墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。一般设计给定的都是对称于桥宽中心、墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。

给施工增加了难度，因此锚固钢筋应以对称于每片梁 ( 板) 的中心进行设臵，这点在设计中要充分考虑。情节较轻就对桥梁伸缩缝进行重新锚定加固，浇筑区砼开裂破碎则需要重新凿开并浇筑或者用新型高分子材料进行补强处理，在桥梁的施工中要保证锚固钢筋的作用。应温度变化时，桥梁伸缩缝装置，桥面所产生的伸缩变形。GQF-C型伸缩缝具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、

伸缩缝发生故障损坏的其原因主要在于以下几方面。

(1)对桥梁伸缩装置施工工艺重视不够 ，未能严格掌握施工工艺和标准

，并按安装程序及有关操作要求施工 ，致使伸缩装置不能正常工作。

(2)伸缩装置两侧水泥混凝土和沥青混凝土铺装层结合不好 ，碾压不密实 ，容易产生开裂、脱落。加上刚柔相接 ，容易产生台阶 ，终引起伸缩装置的破坏。

(3)浇混凝土浇筑不密实 ，时常出现蜂窝、空洞等 ，达不到设计的强度要求 ，难以承受车辆荷载的强烈冲击。 有时提前开放交通 ，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤 ，gqf桥梁伸缩缝，从而导致伸缩缝营运环境下降。

(4)养护不周及外界的影响。 比如原有桥梁铺装层逐渐老化，得不到及时经常的维修 ，因此破坏不断扩展。